1. يُمنع منعا باتا استخدام حبل أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ الجديد مباشرة بسرعة عالية وحمل ثقيل: لا ينبغي استخدام سلك الفولاذ المقاوم للصدأ الجديد مباشرة تحت سرعة hioh والحمل الثقيل على الفور، ولكن يجب تشغيله لفترة زمنية تصل إلى tme تحت ظروف التحميل المتوسطة والمتوسطه. يجب أن تمر الحبال السلكية بمرحلة تشغيل أولية قبل العمليات عالية السرعة والثقيلة

2. يُمنع منعا باتا تخطي حبل سلك الفولاذ المقاوم للصدأ: عندما يتم استخدام حبل الفولاذ المقاوم للصدأ بالتزامن مع البكرة، يجب توخي الحذر لمنع الحبل السلكي من الخروج من أخدود البكرة. إذا استمر استخدام الحبل السلكي بعد سقوط أخدود العجلة، فسيتم ضغط الحبل السلكي أو ثنيه. مكسورة ومكسورة، مما يؤدي إلى تقصير عمر خدمة الحبل السلكي بشكل خطير. إذا انقطع الحبل، فغالبًا ما يؤدي ذلك إلى عواقب كارثية

3. يُمنع منعا باتا الضغط على حبل أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ وتشويهه، لا ينبغي الضغط على حبل أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ بقوة أثناء الاستخدام. لتجنب تشوه الحبل السلكي، مما يؤدي إلى تلف هيكلي وكسر مبكر للأسلاك، ستظهر المرحضة الهشة من المارتنسيت على سطح السلك الفولاذي في هذا الوقت)، أو خيوط مكسورة أو حتى بطارخ مكسورة، مما يقلل بشكل سيوني من الحبل السلكي . عمر الخدمة ويعرض السلامة التشغيلية للخطر

4. يُمنع منعا باتا فرك حبل سلك الفولاذ المقاوم للصدأ بأشياء أخرى عند الجري بسرعة عالية: عندما يعمل حبل سلك الفولاذ المقاوم للصدأ بسرعة عالية، يجب تجنب الاحتكاك مع الأشياء الأخرى خارج بستان مصل اللبن غير المطابق. لأنه عند السرعة العالية، فإن حرارة الاحتكاك اللحظية المتولدة عندما يتصادم حبل الأسلاك الفولاذية وهذه الأجسام مع بعضها البعض يمكن أن تؤدي إلى ظهور بنية مارتنستية على إمداد السلك المسدود، وهذا التغيير في البنية لا يمكن تحديده من خلال عشية عارية. يمكن أن يسبب كسرًا في السلك. سبب رئيسي

5. يُمنع منعا باتا لف حبل سلك الفولاذ المقاوم للصدأ بشكل عشوائي: عندما يتم لف سلك الفولاذ المقاوم للصدأ على البكرة. يجب أن أكون مرتبًا قدر الإمكان، إذا كان متناثرًا وجرحًا. سوف يتم داماويد بسبب البثق المتبادل أثناء التشغيل. مما أدى إلى كسر الأسلاك في وقت مبكر. مما يؤثر بشكل مباشر على عمر خدمة الحبل السلكي.

6. يُمنع منعا باتا التحميل الزائد على حبل أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ الذي تم قطعه. سيؤدي ذلك إلى زيادة سريعة في معدل تشوه البثق، ومعدل التآكل بين السلك الفولاذي الداخلي وسلك الفولاذ الخارجي والقناة المتطابقة. سيؤدي ذلك إلى إلحاق ضرر جسيم بسلامة العملية وتقصير مدة خدمة البوليف

7. يُمنع منعا باتا تعرض حبل أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ لصدمات واهتزازات شديدة. أثناء استخدام حبل ستينيس، إذا تغيرت سرعة التشغيل بسرعة وبشكل متكرر، فسوف يتسبب ذلك في حمل الصدمة. على الرغم من أن كل تأثير يتم تنفيذه على الفور إلا أنه يحتوي على ضرر شديد. عندما يتجاوز الحمل الخفيف ضغط العمل المسموح به للحبل السلكي. سوف يحدث انفصال البطارخ. حتى لو لم يكن حمل الصدمات ضروريًا مما يؤدي إلى كسر السلك، فإن الصدمات المتعددة ستؤدي بشكل خطير إلى تقصير عمر خدمة سلك السلك، بالنسبة للحبال السلكية التي كانت قيد الاستخدام لفترة من الوقت مقارنة بالحبال الجديدة. ستكون مقاومة التأثير أقل بسبب التمدد الأقل